中央本線は、塩尻を分岐として東京寄りを中央東線、名古屋寄りを中央西線と呼ばれることがある。

東京〜塩尻　　営業キロ：222.1km
岡谷〜（辰野経由）〜塩尻　　営業キロ：27.7km

　四方津　　　（山梨県上野原市）

	四方津駅の駅舎です。
	四方津駅の名所案内です。
	東京方面を眺めます。
	大月方面を眺めた方向です。 上下線のトンネルは断面（高さ）が異なるため、115系電車などシングルアームパンタ化されているのも小型トンネル対応である。
	大月方面のホームは3番線で、対向式のホームです。
	四方津には、比較的新しいニュータウン「コモア四方津」があり、居住者専用の屋内ケーブルカー？「コモアブリッジ」です。

梁川　　（山梨県大月市）

	梁川駅の駅名板です。
	梁川駅のホームは1面2線の島式ホームの構造です。115系スカ色が高尾方面から発車します。

穴山　　（山梨県韮崎市）

	穴山駅の駅名板です。
	小淵沢方面を眺めます。 E257系特急あずさが穴山駅を通過していきます。
	東京方面を眺めると、115系長野色が出発していきます。
	穴山駅は1面2線のプラットホームです。周辺は比較的静かなので、ひっそりとしています。

信濃境　　（長野県諏訪郡富士見町）　　2009.4.8

	信濃境駅の駅名板です。信濃境駅は簡易委託駅です。
	信濃境駅は2面2線の構造で、跨線橋もあります。東京寄りのホームに、洋風スタイルの小さな待合室があります。

富士見　　（長野県諏訪郡富士見町）

富士見駅の駅名板です。長野県に入って2つ目の駅です。「特急あずさ号」の一部列車も富士見駅に停車する列車があります。

　　

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